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Módulo de carregamento de veículos elétricos TH30F10025C7-WT de 30 kW com fonte de alimentação de saída e múltiplos protocolos.
Módulo carregador CA/CC para veículos elétricos

Módulo de carregamento de veículos elétricos TH30F10025C7-WT de 30 kW com fonte de alimentação de saída e múltiplos protocolos.

O módulo de carregamento para veículos elétricos TH30F10025C7-WT de 30 kW é um módulo CA/CC com alta eficiência, alta densidade de potência, ampla faixa de potência constante e ampla faixa de saída, desenvolvido especialmente para o carregamento de veículos elétricos.

Modelo nº.

TH30F10025C7-WT

Tensão de entrada

270~490 VCA

Faixa de tensão de saída

50V~1000V

Faixa atual

0,5~120A

Eficiência

≥ 96%

Precisão estabilizada atual

≤±1%

Método de solicitação de taxa de fluxo

PODE

ce1-4.png

    Apresentação do produto

    Módulo de carregamento de veículos elétricos TH30F10025C7-WT de 30 kWSuporta entrada trifásica de quatro fios (trifásica + PE) de 274 Vca a 487 Vca (tensão de linha)O lado CA possui uma potência de saída nominal de 30 kW e uma faixa de potência constante de 300 a 1000 Vcc. O módulo adota dissipação de calor inteligente por arrefecimento a ar. O módulo de carregamento comunica-se com o monitor principal através do barramento CAN para definir os parâmetros do módulo e controlar o seu estado de funcionamento.

    Principais características

    MD100040-LC (4)é5
    01

    Ampla faixa de saída

    50V-1000V CC, adequado para uma ampla gama de veículos elétricos.

    MD100040-LC (3)1kr
    02

    Alta eficiência

    Alta eficiência, superior a 96%

    MD100040-LC (2)yll
    03

    Baixo consumo de energia

    Baixo consumo de energia em modo de espera, inferior a 10W.

    MD100040-LC (1)h2o
    04

    Ampla faixa de temperatura de operação

    Ampla faixa de temperatura de operação, de -40°C a +75°C.

    DIAGRAMA DETALHADO

    VANTAGENS (1)8z4

    Excelentes vantagens de desempenho

    Faixa de tensão de saída super ampla

    Isolamento interno do transformador de alta frequência

    Entrada e saída múltiplasproteção, entradasobretensão esubtensão

    Ondulação de tensão de saída ultrabaixa, valor de pico da ondulação ≤ 1%

    Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo: consumo de energia em modo de espera ≤ 10 W

     O modelo TH30F10025C7-WT suporta a função de comunicação no barramento CAN e o controle de pacotes por software.

    Distorção harmônica total ultrabaixa

     Suporte à função de desligamento de hardware

    Ficha técnica

    Modelo nº. Módulo carregador CA/CC para veículos elétricos TH30F10025C7-WT de 20 kW
    Lado de entrada CA Tensão de entrada Tensão nominal 380 Vca, trifásica (sem linha central), faixa de operação 270-490 Vca
    Proteção contra sobretensão de entrada 490±10Vac
    Frequência de entrada 55±5Hz
    Fator de potência de entrada ≥0,99
    lado de saída CC Potência de saída 30 kW
    Faixa de tensão de saída 50-1000Vdc. Quando a tensão de saída for de 250-1000Vdc, a potência de saída será de 20kW constantes.
    Faixa atual 0,5-120A
    Compartilhamento de carga ≤±3%
    Precisão estabilizada por tensão
    Eficiência ≥ 96%
    Ambiente operacional Temperatura de trabalho -40℃~75℃, reduz de 55℃
    Temperatura de armazenamento -40℃~85℃
    Umidade ≤95% UR, sem condensação
    Pressão/Altitude 79 kPa ~ 110 kPa/2000 m
    Comunicação Comunicação PODE
    Configuração de endereço Visor digital, operação por teclas
    Número de módulos funcionais Máx. 48
    Características Físicas MTBF 500.000 horas
    Resfriamento Resfriamento por ventilador
    Dimensão 437,5*300*84mm (C*L*A)
    Peso ≤15kg

    descrição2

    Aplicativo

    cenário de carregamento residencial



    cenário de estação de carregamento de operação pública




    Cena de carregamento de escritório comercial


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