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Módulo de carregamento retificador REG1K0100G 30kW DC 1000V para veículos elétricos, classe B de compatibilidade eletromagnética.
Módulo carregador CA/CC para veículos elétricos
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Módulo carregador CC para veículos elétricos de 30 kW no atacado.jpg
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Módulo de carregamento retificador REG1K0100G 30kW DC 1000V para veículos elétricos, classe B de compatibilidade eletromagnética.

O módulo de carregamento para veículos elétricos REG1K0100G/REG1K0100U de 30 kW possui uma faixa de tensão ultralarga com potência de saída constante. Este módulo de potência para veículos elétricos possui certificações UL/CE/TUV/KC. REG1K0100G/REG1K0100U Módulo de Carregamento Retificador DC 1000V de 30 kW com Classe EMC B.

 

 

  • Modelo nº. REG1K0100G
  • Potência nominal Módulo de potência para carregamento de veículos elétricos de 30 kW/40 kW
  • Tensão e corrente de entrada 260 VCA ~ 530 VCA 58 A
  • Tensão e corrente de saída 150 V CC ~ 1000 V CC 100 A
  • Eficiência ≥ 96%
  • Temperatura de operação: -40℃ a +75℃
  • Precisão estabilizada atual ≤±1%
  • Método de solicitação de taxa de fluxo PODE
  • Dimensões 110 mm (A) x 385 mm (L) x 395 mm (P)
  • Peso 22,5 kg
  • Certificado TUV, CE, UL, KC

Apresentação do produto

O módulo de potência para carregador REG1K0100G/REG1K0100U de 30 kW é um módulo CA/CC de alta eficiência e alta densidade de potência, em conformidade com a norma CE, desenvolvido pela Tonhe Company especificamente para estações de carregamento. Este produto possui entrada trifásica de quatro fios (trifásica + PE), suportando tensão de entrada de 280 VCA a 480 VCA, com potência máxima de 30 kW e faixa de potência constante de saída padrão de 280 a 1000 VCC. O módulo de carregamento comunica-se com o sistema de monitoramento principal através do barramento CAN para configurar os parâmetros do módulo, coletar os parâmetros de operação e controlar o status de funcionamento do módulo de carregamento de veículos elétricos de 30 kW.

Principais características

MD100040-LC (4)é5
01

Compatibilidade

Mesmo tamanho que um módulo de 30 kW, suporta atualizações de sistema sem problemas.

MD100040-LC (3)1kr
02

Fácil de operar

A tela de LED pode exibir tensão, corrente, grupo, protocolo, endereço, informações manuais/automáticas e várias informações de alarme.

MD100040-LC (2)yll
03

Alta confiabilidade

Proteção contra sobretensão e subtensão na entrada, sobretensão e subtensão na saída, sobrecorrente e curto-circuito.

MD100040-LC (1)h2o
04

Densidade de potência ultra-alta

A maior densidade de potência emindústria

Dados técnicos

Datafny técnico

Diagrama detalhado

Módulo de carregador REG1K0100G2Módulo de alimentação REG1K0100G2
VANTAGENS (1)8z4

Excelentes vantagens de desempenho

● Faixa de tensão de saída ultralarga

●Painel de LED exibindo tensão, corrente, grupo, protocolo, endereço, modo manual/automático e informações de falha.

●Suporte à comunicação via barramento CAN e controle de agrupamento por software.

●Design com separação do líquido refrigerante e do circuito, compatível com troca a quente, seguro e confiável.

●Nível de proteção IP65, adequado para diversos ambientes agressivos.

●Tecnologia de refrigeração líquida líder do setor que resolve o problema de ruído de forma permanente.

●Eficiência máxima ≥ 97%

●Circuito de descarga de tensão residual integrado

●Consumo de energia em modo de espera ≤ 10 W

●Suporte para atualização remota OTA

Ficha técnica

Modelo nº. Módulo de potência de carregamento REG1K0100G de 30 kW
Entrada CA Tensão de entrada 260 VCA ~ 485 VCA
Corrente máxima
Frequência de entrada 50±10Hz, frequência de entrada nominal 50/60Hz
Fator de potência ≥0,95 (20 a 50% da potência nominal)
≥0,98 (50 a 100% da potência nominal)
THD
Consumo de energia em modo de espera
Saída CC Faixa de tensão de saída 150V-1000V
Corrente de saída 0-133,3A
Precisão estabilizada por tensão ≤±0,5%
Precisão estabilizada atual ≤±1%
ondulação de tensão ≤±1%
Hora de inicialização ≤1s
Eficiência Eficiência máxima > 97%
Ambiente operacional Temperatura de trabalho -40℃~75℃, reduz de 60℃
Temperatura de armazenamento -40℃~85℃
Umidade ≤95% UR, sem condensação
Pressão/Altitude 79 kPa ~ 110 kPa/2000 m
Comunicação Comunicação PODE
HMI visor operacional de LED
Estado do alarme Luzes indicadoras
Número de módulos funcionais Máx. 60
Características Físicas Ruído acústico ≈0dB
Resfriamento Refrigeração líquida
Dimensão 300*120*460 (L*A*P/mm)
Peso ≤26kg
Parâmetro do líquido refrigerante Líquido de arrefecimento Mistura 6:4 de etilenoglicol e água
Taxa de fluxo do líquido refrigerante 2L/min~12L/min
Método de solicitação de taxa de fluxo PODE
Capacidade do líquido refrigerante 1L
Tipo de conexão Conexão em série ou em paralelo no lado CA/CC

descrição2

Vantagens

Opções múltiplas

Módulo de carregamento para veículos elétricos de alta potência, com opções de 20 kW, 30 kW e 40 kW.

Tensão de saída até 1000V

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 270 a 480 V CA

Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura

Defesas contra umidade, maresia e fungos.

MTBF > 100.000 horas

THDI de entrada

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.

Alta eficiência de conversão, até 96%

Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

 

Ampla faixa de tensão de saída

200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustável), é capaz de atender a diversas demandas de tensão para diferentes requisitos de carregamento.

Alta densidade de potência

O espaço do sistema é economizado devido à alta densidade de potência, e cada módulo tem uma potência de 30 kW. O baixo ripple CC do UXR100030B causa efeitos mínimos na vida útil da bateria.

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