Carregador portátil para veículos elétricos
Caixa de parede para veículos elétricos residenciais
Carregador comercial para veículos elétricos
Carregador de veículo elétrico montado no chão
Estação de carregamento montada no chão
Módulo carregador CA/CC para veículos elétricos
Módulo carregador DC-DC para veículos elétricos
Soluções
WeChat
WhatsApp
Estação de carregamento para veículos elétricos tipo 2, com carregadores de piso de 22 kW e 44 kW, conectores duplos e duas saídas.
Estação de carregamento CA para veículos elétricos de 44 kW montada no chão. Duas tomadas Tipo 2. Estação de carregamento para carros elétricos de 22 kW com OCPP e pagamento POS. Carregadores de piso para veículos elétricos de 22 kW e 44 kW com conexões Wi-Fi OCPP1.6j. Estação de carregamento dupla para veículos elétricos.
Opções de conectividade
● Potência: Estação de carregamento de chão para carros elétricos de 22 kW e 44 kW
● Compatível com todas as pistolas de carregamento Tipo 2/GBT.
Apoiar
●Wi-Fi/Ethernet/4G (opcional)
●Cartão/aplicativo RFID OCPP 1.6J
APRESENTAÇÃO DO PRODUTO
Item: Solução de carregamento para veículos elétricos: Estação de carregamento CA de 44 kW para carros elétricos, carregador rápido para veículos elétricos, de chão.
Controle conveniente
Estações de carregamento de chão chinesas com carregadores de parede comerciais rápidos para veículos elétricos de 22 kW/44 kW.
Display de LED
O visor LED podia mostrar o estado de carregamento em tempo real, incluindo hora, voltagem, corrente, potência e temperatura.
Corrente ajustável
Os clientes podem ajustar a corrente de acordo com suas necessidades. Além disso, o carregador com adaptador integrado pode identificar automaticamente diferentes tipos de plugue e controlar o limite máximo de corrente para garantir a segurança.
Carregamento inteligente
Suporta ajustes de corrente e carregamento programado, máximo de 12 horas.
Carregamento controlado
Carregador de parede portátil de 44 kW para veículos elétricos, montado no chão, trifásico, CA.
Alta compatibilidade
Compatível com todos os modelos GBT, incluindo TESLA, BYD, NIO, BMW, LEAF, MG, NISSAN, AUDI, CHERY, Rivian, Toyota, Volvo, Xpeng e Fisker, etc.
OEM e ODM
Esta série inclui normas nacionais, normas europeias e normas americanas. Valorizamos muito projetos personalizados, desenvolvimento e fabricação ODM.
Estação de carregamento de chão de 44 kW com tomada tipo 2
O design especial de "autolimpeza" remove as impurezas da superfície dos pinos a cada conexão. Isso também reduz efetivamente a geração de faíscas elétricas.
Sistema de monitoramento de temperatura Full Link
O sistema original de controle de temperatura "full link" da Besen pode proteger a temperatura em 75 °C e interromper a corrente por 0,2 segundos quando a temperatura ultrapassar 75 °C.
Reparo Inteligente Automático
Os carregadores inteligentes de chão para veículos elétricos com duas portas CA e Wi-Fi, de 22 kW e 44 kW, são soluções de carregamento de alto desempenho.
IP67, Sistema de resistência ao rolamento
Carcaça robusta capaz de resistir ao capotamento e ao impacto do veículo.
A classificação IP67 garante o funcionamento perfeito em ambientes externos, incluindo chuva e neve.
Monitoramento de temperatura
O monitor em tempo real está equipado para detectar a temperatura das tomadas no carro e na parede.
Assim que a temperatura for detectada acima de 80°C, a corrente será interrompida imediatamente. Quando a temperatura retornar abaixo de 50°C, o carregamento será retomado e interrompido.
Proteção da bateria
Monitoramento preciso das alterações do sinal PWM, reparo eficaz de capacitores e manutenção da vida útil da bateria.
Ficha técnica
| Item | Estação de carregamento de chão de 44 kW | |||||||||
| Modelo | 14 kW | 22 kW | 44 kW Cabo tipo 2 | 44 kW Soquete tipo 2 | ||||||
| Corrente nominal | 32A AC-1 Fase | 16A AC-3 Fases | 32A AC-3 Fases | 32A AC-3 Fases | ||||||
| Tensão de operação | CA 250 V/400 V | |||||||||
| Frequência nominal | 50Hz / 60Hz | |||||||||
| Produção de vazamento | Disjuntor diferencial residual tipo A ou disjuntor diferencial residual tipo A + CC (opcional) | |||||||||
| Tensão de resistência | 2000V | |||||||||
| Resistência de contato | 0,5 mΩ Máx. | |||||||||
| Material da concha | Material PC | |||||||||
| Grau retardante de chamas | UL94 V-0 | |||||||||
| Temperatura de operação | -25°C a +55°C | |||||||||
| Temperatura de armazenamento | -40°C a +80°C | |||||||||
| Proteção à prova d'água | IP67 (Exterior ou Interior) | |||||||||
| Tamanho da caixa de controle do veículo elétrico | 220 mm (C) x 100 mm (L) x 56 mm (A) | |||||||||
| Visor LCD | Temperatura, Tempo de carregamento, Corrente real, Tensão real, Tempo de atraso da potência de carregamento real | |||||||||
| Nova função | Carregamento retardado + comutação de corrente + com aplicativo | |||||||||
| Padrão | IEC 62752, IEC 61851 | |||||||||
| Certificado | Aprovado pela TUV, UL, CE e UKCA. | |||||||||
| Proteção | 1. Proteção contra corrente de fuga | 2. Proteção contra sobrecorrente | ||||||||
| 3. Proteção contra sobretensão | 4. Proteção contra subtensão | |||||||||
| 5. Proteção contra sobretemperatura | 6. Proteção contra baixas temperaturas | |||||||||
| 7. Proteção contra curto-circuito | 8. Proteção contra surtos | |||||||||
| 9. Proteção contra sobrecarga (recuperação com autoverificação) | ||||||||||